Semaine 5 – Minorque – traversée retour
Lundi 24 juillet
9h on est allés à la capitainerie pour payer la place. Arrivé sur place la capitainerie est fermée alors qu’elle est censée être ouverte depuis 8h. La femme de ménage nous explique en espagnol d’appeler un numéro. Papa a appelé et le personnel est venu 5min après pour enregistrer le bateau. Il en a profité pour demander à partir plutôt à 13h que 12h car papa a un call. Ils ont accepté et on a payé 54€la nuit. Moi j’en ai profité pour prendre une douche.
10h On a croisé à nouveau sur le quai les français qu’on avait aidés hier. Ils ont expliqué que cette nuit a été un enfer au mouillage. Les bateaux se sont tous mis en vracs les un sur les autres avec des ancres qui s’emmêlaient. Et un catamaran a entouré 3-4 bateaux… on a bien fait de partir de là. 28 noeuds de vent. Nos nouveaux voisins de tribord nous ont confirmé la galère. Ils nous ont expliqué aussi la raison de pourquoi il y autant de bateaux polonais. Ce sont en réalité des espagnols. Ils ont expliqué que le gouvernement espagnol n’aime pas les voiliers. Ils obligent à avoir un permis et demander des autorisations pour venir aux baléares. Ils contournent donc la loi en immatriculant le bateau polonais.
10h30 maman est partie au sanitaires pour se laver puis on s’est baladées en ville.
12h j’ai commandé une paella en take away à sa paella. Il paraît qu’elle est très bonne. On est ensuite rentrées au bateau.
13h on a quitté notre place pour planter l’ancre remonter le dinghy sur la place avant. On s’est ensuite rendu à la station essence. Arrivé on se rend compte qu’un voilier est déjà sur place. On décide de faire 2-3 tours le temps que le bateau termine et parte. On a installé les pare battages et des amarres. Au départ de l’autre bateau, personne n’était présent pour nous aider à amarrer sur le ponton. On a du s’y reprendre à 2 fois pour approcher le bateau sur tribord à cause des rafales. J’ai sauté sur le quai pour attacher le bateau. J’ai attaché sur le premier bolard l’arrière du bateau puis le bolard suivant pour le devant du bateau. Mais on était trop loin j’ai du détacher l’arrière et j’ai lâché le bout pour que maman le remonte et j’ai détaché l’avant. On a ensuite rattaché le bateau plus loin. L’employé de la pompe est ensuite arrivé nous aider de terminer d’attacher le bateau. On remplie le jerricane et on fait le plein du bateau 128l. L’employé est pressé car son service terminé a 14h. Il nous laisse nous débrouiller pour repartir. On relâche l’arrière puis l’avant puis je remonte sur le bateau. On va monter dans le nord de Majorque.
14h on range le pont, fixé le dinghy et les paddles pour la traversée.
15h on peut enfin déguster notre paella en navigation. Les sachets sont encore chaud. C’était très bon.
16h on entend des variations dans le moteur et on s’étonne. On pense que ce doit être le courant qui fait accélérer le bateau et le moteur. Les nuages sont très bas et présents.
17h On longe toujours les falaises très sauvages.
17h30 il fait lourd. Avec maman on s’installe à l’ombre des panneaux solaires sur les coussins de transat.
18h30 la météo confirme qu’on doit se mettre de l’autre côté au nord de Majorque pour se protéger d’une future houle et du coup de vent qui viendra de l’ouest dans la la nuit 30 noeuds.
19h30 on voit 2 chèvres au loin.
20h on arrive à la cala en gossalba. Il y a 2 bateaux moteur et 1 voilier. On tente de planter l’ancre une première fois mais elle s’enfonce mal. On l’a relève pour mieux l’enfoncer. On est un peu proche de la falaise. Entre temps les 2 bateaux moteurs sont partis. On a vu dans la falaise tribord une chèvre à nouveau.
20h10 On avertit le voilier du coup de vent. Ils n’étaient pas au courant et regardait juste le 1er modelé GSF qui prédisait seulement 15noeuds. Papa leur indiquait au début 40 noeuds puis quand on a regardé à nouveau, il s’est rendu compte qu’il s’était trompé. Au final c’est plutôt 30 noeuds à 4h du mat. Il leur indique le changement. Le voilier avait seulement 15m de chaînes. Clairement pas assez pour ce coup de vent… heureusement que papa les a prévenu sinon leur mouillage n’aurait jamais tenu.
Ils ont pris peur et ont préféré changer de mouillage au port plus loin dans la baie. On a vu son ancre… il pouvait la soulever à main nue… à peine 10-15kg une delta. Elle n’aurait jamais tenu. On est passé limite de la catastrophe cette nuit. C’était sur qu’ils aurait dérivé sur nous dans la nuit.
20h20 on décide de relever à nouveau l’ancre pour la fixer plus proche de là où était l’autre voilier car on était proche des falaises. On est maintenant bien ancré. Papa a mis 40-50m de chaînes. Il est maintenant serein. On a le mouillage pour nous seul ! On a fait fuir nos seuls voisins 🤣
20h45 minou c’est installée sur la meilleure place au frais pour observer les alentours.
21h bière d’apéro et repas du soir. Reste du restaurant d’hier soir avec des ailes de poulets, légumes et pommes de terres poivrons. C’était très bon.
22h nous partons nous coucher car le coup de vent va monter à 2h du mat jusqu’à 6-7h. Ça va être long. On entend la chèvre au loin.
Mardi 25 juillet
4h les bourrasques n’ont au final pas dépassé les 20 noeuds. Au début c’est maman qui a veillé car elle n’avait pas confiance aux reliefs. On était assez proche des falaises. Elle a remarqué que juste au dessus du bateau, les nuages se sont dégagés et elle a pu observer la Voie lactée ainsi que des étoiles filantes ! La chance. Papa est ensuite monté la rejoindre vers 3-4h pour surveiller le bateau. Il était assez proche de la falaise. 7-8m assez peu. Heureusement le vent n’a pas soufflé plus fort car il aurait pu nous mettre dans les rochers.
6h papa a allumé le moteur pour remettre le bateau au milieu de la baie à 2 reprise. Nous sommes toujours seul. Ce n’était pas prévu mais la houle est rentrée dans le mouillage le rendant assez inconfortable.
10h avec maman on a observé un groupe de 4 chèvres situées sur la plage.
10h20 2 chèvres se rapprochent de nous. Peut être une mère et son petit.
11h avec papa on va faire un peu de pmt pour voir ce que nous offre cette baie. La mer est un peu agitée. Maman ne préfère pas nous accompagner. La mer était un peu trouble. On n’a pas vu grand chose. Par contre, elle était pas mal polluée malheureusement… sûrement toute la pollution de la baie qui s’accumulait là à cause de la houle. On décide de vite remonter. 2 petits bateaux moteurs nous ont rejoint.
12h la houle étant inconfortable, on décide de partir du mouillage et traverser direction Minorque. On lève l’ancre. Chose inédite. En levant l’ancre, un bouchon de chaîne s’est formé au dans la baille à mouillage jusqu’au puit de chaîne au niveau des 10 derniers mètres. Papa a voulu lâcher un peu de chaîne pour que ´l’ancre se mette du bon côté mais le bouchon a fait sortir la chaîne est sorti du barbotin (ce qui amène la chaîne sur le gindo) près de 30m de chaînes sont tombées au fond de l’eau. Par chance, ce ne sont pas les 90 m qui ont défilé. Quand la chaîne s’est stabilisée, papa l’a pris à la main l’a remis dans le barbotin et a remonté les 30 m de chaînes. Nous avons pu ensuite quitter le mouillage.
13h la mer est vraiment très agitée aujourd’hui… des vagues qui oscillent entre 1-2m de haut avec certaines qui atteignent 3-4m. Et on va les avoir tout le long de la traversée jusqu’à Minorque pendant 6h. Pas très confortable. On avance en moteur sailing car on prend le vent au 20 degré bâbord. On avance a 6-7 noeuds. Avec 17 noeuds de vent.
14h repas du midi salade.
18h30 nous arrivons à Minorque à la cala parejals. Le mouillage n’est pas aussi tranquille qu’on le pensait. La houle devait arriver à l’ouest mais de la houle arrive aussi dans le sud rentrant dans la cala.
20h nous mangeons barbecue à la bonne franquette. Des brochettes que l’on partage. On se couche tôt car demain départ pour 5h du mat. La houle se calme très légèrement mais reste assez présente.
Mercredi 26 juillet
5h levage de l’ancre. Nous commençons la traversée direction la France de nuit. Nous mettons les voiles. Il y a une quinzaine de noeuds au près.
7h du mat nous arrivons au nord de Minorque. Le coup de mistral a vraiment fait monter la houle… 3-4m de houle en rapproché et une série de 4-5 vagues a 5m. Elle fait quasiment arrêter le bateau malgré les 18 noeuds de vent. Le vent est vite monté à 26 noeuds. L’auto pilote n’arrive pas à maintenir le cap. Après 2-3 dérapage et demi tour de l’auto pilote, papa décide de réduire les voiles et faire du moteur sailing pour stabiliser. Des gouttes d’eau tombaient une à une dans la chambre de proue sur le lit. J’ai du mettre une serviette pour protéger.
13h la forte houle a duré très longtemps. C’était physique. On les prenait de 3/4 arrière. Les vagues nous faisaient gîter alors qu’on n’avait quasiment pas de voile. Elles étaient en moyenne à 2-3m de hauteurs.
14h30 la houle commence enfin à se calmer. Elle n’est plus qu’à 1m de hauteur. On a pu enfin larger toute la voile pour avancer sans moteur. On oscille entre 4-6 noeuds suivant les vagues et les bourrasques. On a 10-12 noeuds de vent au près à bâbord. On en a profité pour manger une bonne salade.
16h nous constatons que le moteur qui permet de faire tourner le Starlink est tombé en panne… il ne peut plus se diriger vers le ciel pour chopper les satellites. On n’avait plus d’internet. Nous avons finalement trouvé une position qui lui permettait de plus ou moins attraper les satellites.
18h la houle continue de se calmer malgré toujours la présence d’une série de 2-3 vagues de 2m toutes les 10min. On a mangé le melon. Il était très bon. Le vent finit par caler. Nous rangeons les voiles et allumons le moteur. Papa a également mis les 2 lignes de pêche à l’eau.
20h30 nous décidons de préparer un barbecue car il n’y a pas de vent. Papa l’a préparé sous un début de sun set avec présence de la lune.
21h nous avons pu assister à un très beau couché de soleil à l’horizon
21h10 on a pu manger le barbecue, des filets de poulet avec du concombre. C’était très bon.
23h le vent se lève enfin. Papa a pu mettre les voiles. On a avancé toute la nuit à la voile avec une vitesse moyenne de 6-7 noeuds avec une pointe à 8 noeuds. Le vent oscille entre 25-30 noeuds puis 15-18noeuds. A 90 degrés bâbord. Dans la nuit, une des lignes a attrapé quelques choses. Toute la ligne s’est déroulée et a fini par lâcher.
Jeudi 27 juillet
7h papa fait des tests avec l’hélice pour voir l’efficacité a générer de l’électricité car on avance toujours bien à 8 noeuds.
8h il décide de remonter la ligne pour vérifier si le leurre est toujours là. En la remontant, il se rend compte que les 2 lignes se sont emmêlées. Catastrophe… il a fallu couper l’une des 2 lignes. Mais on a pu récupérer tout de même les 2 leurres. Sur le leurre qui avait attrapé quelques chose cette nuit, se trouvait un morceau de bout vert…. Peut être avions nous attraper un casier avec cet hameçon ? Il a ensuite remis les lignes à l’eau.
13h papa a réglé à nouveau Starlink pour qu’il puisse mieux avoir les signaux.
14h le fil de pêche s’emballe à toute vitesse juste après que papa est remis les gaz de vent en se mettant au 60 degré après avoir géré le Starlink. Va t’on trop vite ou à t’on attrapé quelque chose ?
On met le moteur, aplati le bateau au 180 et papa commence à remonter la ligne. C’est bien un poisson. Je vais chercher le crochet dans la baille à mouillage. C’est un thon ! Et un requin lui tourne autour. On décide de le remonter rapidement pour éviter que le requin nous le vole.
Nous avons pus faire un bon barbecue.
16h le vent est tombé plus tard que prévu. Nous avons pu bénéficier de 2-3h de plus que prévu. Nous allumons maintenant le moteur.
19h minou a un peu exploré le cockpit car la mer est très calme.
20h30 apéro pour fêter notre dernière journée de nav
21h papa a préparé une bonne salade avec le reste de thon cuit ce midi. On n’a pas eu de sunset ce soir car le ciel était très nuageux à l’horizon
23h nous commençons le quart de nuit avec maman. Nous pour le moment toujours au moteur. Nous voyons au loin les éclairs sur le côté ouest.
Vendredi 28 juillet
3h: le vent se lève à 12-14 noeuds en arrière bâbord et la pluie se met à tomber. Nous réveillons papa pour qu’il puisse mettre les voiles et couper le moteur.
7h30 nous arrivons sur porquerolles. L’île est sous les nuages. Nous posons l’ancre à la baie d’alycastre. Il y a pas mal de voiliers au mouillage.
9h je me suis installée dehors pour continuer de travailler. Papa s’est rendu compte qu’il avait perdu la petit pièce métallique qui permettait de protéger la chaîne qui rentre dans la baille à mouillage lorsqu’il a posé l’ancre.
10h les nuages se dégagent relevant la Beauté du mouillage. Il y a pas mal de nouveaux voiliers et bateaux moteur qui viennent poser l’ancre.
12h apéro du midi pour fêter notre arrivée en France. On a fait aussi une bonne baignade mais l’eau était super froide comparé aux baléares. Seulement 24 degrés! J’y suis restée 3min puis je suis vite remonter histoire de me rafraîchir.
Nous avons ensuite cuit du thon au barbecue et du quinoa.
14h un bateau de rapproche de nous et pose l’ancre au 90 tribord de nous. Le capitaine avait le look du vrai loup de mer. Mais ses gestes étaient tout l’inverse…. En lâchant la chaîne il s’est retrouvé quasiment sur le bateau moteur derrière nous. Ils ont du mettre pare battage et pousser avec la gaffe. La femme a mis trop les gaz en avant les faisant avancer a 5-6 noeuds alors que l’ancre pendait encore dans l’eau… ils se sont ensuite laissé dériver sûrement le temps de réfléchir à quoi faire avec l’ancre qui pendait encore… ils sont ensuite parti plus loin. Ouf.
16h nous avons regardé avec maman comment fonctionne les règles pour calculer un cap par rapport à une carte maritime.
17h j’ai aidé papa à changer le bout qui se trouve dans le tangon. Papa a tiré sur la balancine du tangon pour le lever.
18h30 il regarde maintenant pourquoi le forward scan ne fonctionne plus depuis quelques jours. Il s’avère qu’il reste toujours sous tension à 12v alors que ça ne devrait pas. Il devra voir où va le câble blanc. Il a reboot l’appareil. On découvre avec stupeur quand faite l’eau était à 18 degrés… Minette a fait un petit tour dans le cockpit.
20h nous avons le retour du pseudo loup de mer qui pose à nouveau l’ancre à bâbord de nous entre nous et un catamaran. Papa se rend vite compte que leur ancre est mal planté car ils ont énormément dérivé… ils se rapprochent de plus en plus mais passeront à notre tribord à cause de 15-20 noeuds de vent. Nous le gardons à l’œil.
21h on a assisté à un très beau couché de soleil. Par contre il faisait assez froid à cause du vent… évidemment notre voisin n’avait pas mis les feux de mouillage. Rien ne va. Nous avons ensuite mangé de saucisses avec de la pomme de terre douce. Très bon.
Samedi 29 juillet
6h du mat les parents ont mis le moteur pour se rapprocher de l’ancre car la mer était d’huile pour voir si la pièce métallique était au niveau de l’ancre. Il a aperçu une forme qui pouvait s’y prêter. Papa s’est ensuite recouché.
9h40 tout le monde se lève. Papa décide de plonger avec les bouteilles pour voir si il peut trouver la pièce métallique. Il sort les bouteilles, la combinaison intégrale car l’eau est toujours froide, le stab et les plombs.
10h30 il plonge pour vérifier mais rentre bredouille malheureusement. Elle n’est donc pas autour de l’ancre.
11h on décide une deuxième tentative en palme masque tuba autour du bateau. J’ai mis le paddle a l’eau pour l’aider à chercher avec un masque. Mais nous ne trouverons rien. Notre voisin champion du monde se trouve maintenant à notre tribord. Papa a pu voir que son ancre était quasi à la verticale avec une longueur de chaine égale à la hauteur d’eau ! Un champion ce mec !!! …. Ça confirme que son ancre n’est pas du tout planté… normal vu qu’il n’a pas de guindeau et qu’il est obligé de lâcher la chaîne à la main. Il n’a pas du lâcher assez de chaîne.
12h30 je suis partie toute seule faire un tour en paddle autour de l’île. C’est la première fois que j’ai pu mettre les pieds sur cette île. J’ai fait pas mal de distance en paddle. Sur la plage il y avait beaucoup trop de monde. Je suis donc partie aux 2 extrémités explorer. Très jolie et très sauvage. J’entendais les cigales de partout. Par contre il y avait pas mal de vent. J’ai du pas mal lutter contre celui ci. Pendant ce temps papa a réparé ma pagaye.
14h je suis revenue au bateau. J’ai fais un plongeon dans l’eau pour me rafraîchir après un tel effort puis je suis vite remontée sur le paddle pour bronzer un peu.
14h45 apéro Time.
15h nous avons ensuite mangé brochettes avec un œuf et des tomates. C’était très bon.
16h je remonte le paddle et on prépare le bateau pour repartir. On lève l’ancre. Je prend la barre. La manœuvre se passe bien. Nous naviguons maintenant direction port cros. Nous sortons les voiles car le vent est bien présent au portant 15-18 noeuds sur tribord.
17h30 nous arrivons sur port cros. Nous avons longé toute la côte nord. Il y avait très peu de mouillage autorisé hormis sur des bouées. L’île est toujours très sauvage. On avance bien à 5-6 noeuds de vent.
18h45 nous arrivons au passage entre port cros et l’île du levant. 2 courants différents se rencontraient à la jonction créant un vrai bouillon dans tous les sens.
19h30 Nous longeons maintenant l’île du levant. maman a pris ma place a la barre pour s’entraîner à tenir le vent au 90 degré sur tribord. Il fallait faire attention de ne pas trop se rapprocher des côtes qui étaient interdits à la navigation. Nous étions vraiment en vent arrière très serré. Après avoir passé l’obstacle, nous avons empanné pour prendre notre cap final.
20h nous trinquons notre dernier apéro.
20h10 le vent nous arrive maintenant au quasi 180 avec une mer très calme. Nous mettons les voiles en ciseaux.
21h nous avons pu assister un début de couche de soleil derrière les nuages.
21h10 papa nous a fait découvrir que nous pouvions voir en 3D ce qu’il se passait sous la mer, le relief. Maman est fascinée de découvrir ça.
21h20 nous avons mangé notre dernière salade: une salade de pâtes thon.
21h40 le vent forcis à 20 noeuds. Nous rabattons le cap au 30 nord. Nous avons basculé le génois sur tribord. Nous avançons toujours très bien. Tellement bien que nous risquons d’arriver plus tôt que prévu dans la nuit à port Galice.
22h nous voyons au loin le feu d’artifice de cannes. C’est fou ! C’est celui de l’Autriche cette semaine. Nous sommes actuellement au large de st tropez.
23h nous sommes tous sur le pont. Le vent a faiblit un peu à 16-17 noeuds. Nous avançons maintenant à 4-5 noeuds. Nous arrivons normalement pour 5h du mat.
Dimanche 30 juillet
2h30 le vent a pas mal forci à 27,9 noeuds. On avait pas mal réduit dans cet optique. On avance du coup à 6 noeuds. Il y a une belle houle que l’on prend de côté. Le bateau fait un rouli.
3h30 le vent fini par caler. Nous allumons le moteur pour terminer notre navigation
4h15 nous nous rapprochons du port. Nous avons préparé les pare battages.
4h30 nous arrivons à notre place au port. Je saute sur le quai pour donner les amarres qui étaient bien sales. La place n’a du être beaucoup loué.
11h on s’est pris un bon petit déjeuner au bistingo.
12h préparatifs du bateau pour rentrer. On fait le listing de tout ce qu’il y a à réparer et améliorer.
14h45 on part du port pour rentrer à la maison.
FIN DU CARNET DE BORD
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